Nadat Bentley eind 2015 vriend en vijand verraste met zijn SUV-model de Bentayga, verschijnt er dit jaar weer een nieuw model waarover de internationale autovakpers op voorhand al zeer positief is. De reden hiervan is dat het vermaarde Britse automerk deze maand een video online heeft gezet die de liefhebber laat watertanden. Het blad Autoweek schreef al ‘Bentley warmt op voor extreemste model ooit’.
Immers, sinds 2003 baarde het stijlvolle automerk opzien met de diverse modellen van de Bentley Continental GT. Dit is de op één na snelste vierpersonenauto ter wereld en daardoor een echte lieveling onder de autoliefhebbers, wie wil dit scheurijzer nou niet op zijn oprit hebben staan?
Kosten noch moeite zijn gespaard voor een super Bentley
Het antwoord hierop is dat de nieuw gepresenteerde Bentley door de heersende automedia op handen wordt gedragen. Naar eigen zeggen zijn kosten nog moeite gespaard om alles uit de kast te halen om van dit model de beste binnen zijn categorie te maken. Er worden geen prijzen genoemd, misschien uit voorzorg, maar Bentley-getrouw zal het prijskaartje voor ‘de man in de straat’ wel weer wat te hoog zijn gegrepen. Er wordt geen naam voor het model genoemd, maar kenners gaan ervan uit dat het gaat om de 2017-generatie van de populaire Continental GT.
Qua motorinhoud kan er van alles verwacht worden. De GT Speed ging al over de 620 pk, dus het vermogen van dit model zal wel beginnen met het cijfer zeven. We kunnen ongetwijfeld weer rekenen op een 6 ¾ V8 motor. Ook ziet het nieuwe model van het vermaarde race-merk van weleer er compacter uit de vrij forse Bentayga, maar dat was dan ook wel een erg ruim bemeten SUV. Er zal zowel een dieselvariant als een plug-in hybrid verschijnen.
In maart wordt voor het eerst een prototype getoond
Het EXP 10 Speed Concept van Bentley uit 2015 was de basis voor het design. De keus is gemaakt uit een optie voor zowel twee als vier zittingen. Ook is het dashboard voorzien van de allernieuwste digitale snufjes.
Volgens de fabrikant is het bij uitstek een automodel om uiterst ontspannen lange afstanden mee af te leggen. Onversneden klassieke schoonheid die door een autocriticus al is vergeleken met een opgewaardeerde Mercedes S-Coupe. Bentley zal het prototype voor het eerst tonen op de internationale Geneva Auto Show in maart.
Sinds twintig jaar maakt Bentley deel uit van de Volkswagen Group en heeft het merk zijn wat degelijke en ouderwetse imago langzaamaan afgeschud. Hoewel dit automerk in ons land steeds vaker wordt verkocht ligt de verreweg grootste afzetmarkt in China.
Wekelijks leest u de leukste nieuwtjes bij Nu Auto Verkopen maar we kunnen natuurlijk nog veel meer. Wilt u uw auto verkopen? Neem dan contact met ons op!
Alles over de nieuwe Volkswagen Cross Up wat u moet weten leest u in dit blog. Sinds 6 januari staat hij in de showroom bij de Volkswagen-dealer. Ondanks het sjoemelsoftwareschandaal blijft VW het meest verkochte automerk en de nieuwe Cross Up zal er ongetwijfeld voor zorgen dat het Duitse automerk deze status zal behouden.
De ‘gewone Up’ kenden we natuurlijk al, maar de nieuwe en avontuurlijker VW Cross Up heeft een aantal extra’s. Zo zijn er de standaard dakrails en de zestien inch metalen velgen in Kalamata design, wat deze auto een extra sportief karakter geeft. Ook is er vijftien millimeter extra bodemvrijheid. Daarnaast zijn er in tegenstelling tot de al eerder verschenen Up een mooiere stoelbekleding, een ander dashboardpaneel en ook nog eens oranje sfeerverlichting. Uw Volkswagen verkopen? Dit kan op nuautoverkopen.nl.
Nieuwe VW Cross Up heeft tal van vernieuwingen binnen de Up-familie
De facelift van de Volkswagen Up is verder ook nog duidelijk zichtbaar aan het opvallende nieuwe design van de bumpers. Deze zijn onder meer vervangen in de kleur donkergrijs. Ook is de grille bij de Cross Up veel groter geworden, wat deze auto voorziet van een robuustere en stoerdere look. Daarnaast zijn er in vergelijking met de Up wijzigingen doorgevoerd bij de koplampen: ze hebben nu een nieuw binnenwerk en bevatten LED-dagverlichting. De achterverlichting heeft ook wijzigingen ondergaan. Er zijn in ‘light silver‘ contrasterende buitenspiegels toegevoegd en op de wielkasten zitten zwarte carrosseriepanelen. Vergelijkbaar met de reguliere Up wordt de Cross Up ook leverbaar in een verhoogde variant en een 90 pk sterke 1.0 TSI turbomotor.
Ook zijn de designers van Volkswagen voortvarend bezig gegaan met het uiterlijk van het interieur. Zo is er een dashpad dat uniek is in de productielijn van de Up. Daarnaast is er een speciale ‘Cross up bekleding’ op de stoelen met optioneel oranje of grijze afwerking aan de zijkanten, en is oranje sfeerverlichting bijgevoegd. De airco heeft zelfs een hogere kwaliteitsstandaard dan de Volkswagen High Up. Ook zijn er allerlei handige technische snufjes toegevoegd, van allerlei smartphone toepassingen tot een zelfontwikkeld audiosysteem.
Ook motorisch veel betere prestaties
Tot nu toe was de VW Cross Up altijd uitsluitend leverbaar met een 75 pk variant van de 1,0 liter driecilinder. Dat leidde er tot nu toe helaas toe dat de prestaties wat achter liepen ten aanzien van vergelijkbare modellen van andere merken. In het verleden kon de VW Cross Up namelijk accelereren van nul tot honderd kilometer per uur in 14,1 seconden. Om die reden heeft het automerk nu de 1.0 TSI toegevoegd aan de motor.
De prijzen van de uitvoering met de stoere offroad looks beginnen bij 16.235 euro.
Veel mensen vragen zich af “Wat is de inruilwaarde van mijn auto?” Of ze willen weten wat de waarde kan zijn van een andere auto als ze die eventueel willen kopen. Het is niet gemakkelijk een pasklaar antwoord te geven, maar met de informatie uit dit blog komt u in ieder geval weer een stapje verder.
Wie dit leest, zal zijn auto willen inruilen of verkopen, of is nieuwsgierig hoeveel u zal kunnen krijgen of vragen voor uw auto. Dit is zeker van belang als u schade zou hebben aan uw auto en de verzekeraar de dagwaarde zal uitkeren. Ook kan het zijn dat u een mooie occasion heeft gezien en wil weten of de prijs wel redelijk is. Waar moet u in deze gevallen rekening mee houden? Alles over uw inruilwaarde? Bezoek nuautoverkopen.nl.
Waar moet u rekening mee houden?
Allereerst de dagwaarde, wat ook wel taxatiewaarde of cataloguswaarde wordt genoemd. In de autohandel is voor het bepalen van de dagwaarde deze rekensom gangbaar: de dagwaarde is de aankoopwaarde min de afschrijving.
Er zijn verschillende sites op internet waar u na het invoeren van uw kenteken erachter kunt komen wat de waarde van uw auto kan zijn. De uitkomst hiervan is altijd gebaseerd op bouwjaar, merk, type, aantal gereden kilometers, de motor en de eventuele accessoires.
Bij sommige sites is het verder van belang wat de onderhoudsstaat is, de gemiddelde inruilwaarde van dat model auto en de gemiddelde verkoopprijs. In sommige gevallen is een berekening onmogelijk, als een van de gegevens ontbreekt. Daardoor kan een digitale rekenmethode u niet altijd optimaal helpen en moet er in zulke gevallen een schatting worden gemaakt. Bij de verkoop van een auto is het dan zaak om bij meerdere garages of autodealers een bod te vragen.
De prijs van uw auto kan verschillen per verkoopkanaal
Wie uiteindelijk de waarde van zijn auto heeft bepaald moet zich afvragen: zet ik hem ook echt voor dit bedrag te koop? Het hangt er bijvoorbeeld van af welk verkoopkanaal u kiest:een verkoopsite, een veiling, een garage of gewoon met een briefje achter de voorruit. De dagwaarde van uw te verkopen auto is altijd hoger als u hem ook op die plek inruilt in plaats van hem daar alleen maar te koop zet. Verder kan de prijs die u wil hanteren afhankelijk zijn van de kleur; is het bijvoorbeeld een populairdere kleur dan een andere? Uiteraard spelen ook de staat van onderhoud mee en of het model auto op dat moment gunstig in de markt ligt.
Wie een auto wil kopen en de precieze waarde wil weten, doet er goed aan om een taxatierapport te laten opstellen. Hierdoor blijken dan gelijk de eventuele verborgen gebreken. Neem bij de eventuele aankoop van een auto het keuringsformulier altijd goed door, zodat u niet voor onverwacht verrassingen komt te staan.
U was het misschien alweer vergeten, maar de opmerkelijkste verzekeringramp van de laatste jaren was afgelopen juni, toen ons land werd getroffen door een heel extreme hagelbui. Vooral boeren en tuinders in Brabant haalden het nieuws met hun schade. Minder bekend is wat er toen met auto’s gebeurde: door hagelschade waren de Chevrolet en Seat het vaakst total loss.
Dit is bekend gemaakt door de specialisten van het schade-expertisebedrijf de CED Group. Ook stelt zij dat in de afgelopen jaren gemiddeld dertien procent van alle schadegevallen total loss is verklaard, terwijl dit in 2016 maar liefst 44 procent was; een nachtmerrie voor de verzekeraars. Volgens de CED Group is deze stijging zo goed als volledig toe te schrijven aan de extreme weersomstandigheden in de maand juni. Uw Chevrolet verkopen? Dit kan op nuautoverkopen.nl.
Oudere auto’s eerder total loss dan de jongere
De CED Group heeft tevens onderzocht wat de gevolgen zijn op merk- en leeftijd. Hieruit bleek dat auto’s die een leeftijd van ouder dan vijf jaar hebben, eerder total loss zijn dan de nieuwere varianten. Opmerkelijk is dat in deze categorie de ranglijst wordt aangevoerd door het merk Chevrolet, met een percentage van maar liefst 71 procent ‘economisch total loss’. Bij de jongere voertuigen wordt de eerste plek gevoerd door Seat, met een percentage van 27 procent. Dit is toe te schrijven aan de dagwaarde: hoe lager de dagwaarde, des te eerder het niet loont om een auto nog te gaan repareren.
De CED Group heeft er geen verklaring voor waarom auto’s van Seat een koppositie in het klassement hebben. De vermoedens van deze schade-expert zijn dat een Seat technisch gezien ingewikkelder in elkaar zit dan vergelijkbare auto’s, wat het moeilijker of zelfs onmogelijk maakt om bij dit merk een reparatie uit te voeren. Immers, hoe meer tijd het kost om een auto fatsoenlijk te repareren, des te eerder hij wordt afgekeurd.
Audi is het kostbaarst om te repareren
Van de jonge auto’s zijn modellen van Audi het kostbaarst om te repareren. Het gemiddelde schadebedrag bij dit merk bedraagt € 5.180, wat volgens de CED Group te wijten is aan de ingewikkelde technologie die nieuwe Audi’s aan boord hebben.
De CED Group heeft de cijfers gepresenteerd omdat verzekeringskwesties door weersomstandigheden de laatste maanden vaak het nieuws halen. De calamiteiten van 2016 hebben volgens de CED Group een groot effect gehad op de gehele schadeketen, verzekeraars kregen grote financiële klappen te verwerken. De CED Group verstrekt de Nederlandse verzekeringsmaatschappijen voor auto’s haar cijfers, zodat de branche daarop kan inspelen. In de praktijk zal dit voor de Nederlandse automobilisten helaas een hogere premi voor de autoverzekering betekenen.
Natuurlijk wilt u goed voorbereid op wintersport, want op trammelant in een vreemd land tijdens uw wintersport zit u natuurlijk niet te wachten. Neem daarom deze tips ter harte voor uw wintersport, want met het regelen van enkele simpele dingen bent u gegarandeerd van een goede wintersport! Uw auto winter klaar maken? Nuautoverkopen.nl helpt u graag!
Twaalf tips voor een onbezorgde wintersport
- Als het vriest, maak dan de rubbers van uw portier goed schoon en smeer ze in met talkpoeder of een speciale stick.
- Voeg aan uw ruitenwisservloeistof een antivriesmiddel toe, want zomervloeistof kan bevroren raken.
- Als u in Duitsland op wintersport gaat, hebt u dikwijls te maken met milieuzones. Koop daarom op tijd een milieuvignet bij een ANWB-winkel.
- In de diverse wintersportlanden is het verplicht om een gevarendriehoek en voor elke inzittende een reflecterend hesje te hebben.
- Zorg voor een speciale deken (geen kranten!) voor uw voorruit, zodat u op dat gedeelte niet hoeft te krabben.
- Zorg dat u bepaalde zaken aan boord hebt: slotontdooier (buiten de auto bewaren!), ruitontdooier en een Kleine moeite, veel plezier!
- In de meeste wintersportlanden zijn winterbanden verplicht. Vervang daarom tijdig uw zomerbanden. Ook als u nog in Nederland bent is dit prettig; bij temperaturen onder de zeven graden worden ze al aangeraden. U kunt ze laten plaatsen in een garage of u kunt het eventueel zelf doen als u handig bent.
- Probeer op koude dagen uw accu te sparen, want dan verloopt de zelfontlading veel sneller. Probeer ook zo min mogelijk korte afstanden te rijden.
- Probeer bij koude temperaturen de handrem niet te gebruiken, want deze kan zijn vastgevroren. Bij een elektrische handrem is dit geen probleem.
- Zorg voor schone ruiten, want die beslaan minder snel. De airco kunt u inzetten om het condens weg te krijgen.
- Als er sneeuw op uw auto is gevallen, veeg dit er dan af. Het kan immers los laten en op een onwenselijk moment op uw voorruit belanden, waardoor de veiligheid van uzelf en uw medeweggebruikers in gevaar kan komen.
- Zorg voor een overlevingspakket van water en houdbaar voedsel in uw auto. Daarnaast is het aan te raden om warme dekens mee te nemen, op de populaire routes naar wintersportgebieden zijn immers vaak langdurige files.